MG カー: モリス ガレージ

MGはモリスガレージの略です。英国の自動車メーカー「MG」の名を世に知らしめた伝説のスポーツカーは、M.G. によって生み出されました。 1920年代にセシル・キンバーによって設立されたカー・カンパニー・リミテッド。 MG は、ブランドの最も有名なモデルの 1 つであるオープン 2 シーター スポーツカーを補完するために、容量 3 リットルに達するエンジンを搭載したセダンとクーペも製造しました。このブランドを所有しているのは、中国の国有自動車メーカーである上海汽車有限公司です。

MG 自動車の起源は、1920 年代にウィリアム モリスのオックスフォードにある小売およびメンテナンス施設であるモリス ガレージの広告および販売促進の副業でした。同社のマネージャーであるセシル・キンバーは、通常生産されていたモリス・オックスフォードを改造し、車両前面のプレートにMGスーパースポーツを貼り付けた。 1930 年 7 月、独特の M.G.有限会社カーカンパニーを設立。 1935 年 7 月 1 日まではモリスが個人的に所有していました。その後、彼はそれを彼の持ち株会社であるモリス・モーターズ・リミテッドに売却した。

長年にわたり、MG の所有権は大きく変化しました。 1952 年、オースティンとモリスのナフィールド組織が合併してブリティッシュ モーター コーポレーション リミテッド (BMC) を設立しました。 1967 年に事業名が BMC の MG 部門に変更された後、1968 年の合併の一部となり、ブリティッシュ レイランド モーター コーポレーション (BLMC) が誕生しました。 2000 年代初頭のブリティッシュ レイランドと 2005 年に管財人となった MG ローバー グループは BLMC の後継者でした。彼らは皆、MG ブランドを使い続けました。 MG ローバーの商標およびその他の資産は南京汽車集団によって取得され、南京汽車集団は 2007 年に上海汽車集団と合併しました。中国では 2007 年に独占的に MG 車の生産が再開されました。MG6 は 2011 年 6 月 26 日に発表され、16 周年を迎えました。英国では新しいMGモデルが存在しない。

MGカーカンパニー

ウィリアム・モリスのモリス自動車のオックスフォード代表は、ロングウォール・ストリートのモリス・ガレージでした。販売店は 1921 年にセシル キンバーを営業マネージャーとして採用し、1922 年にはゼネラル マネージャーになる機会が与えられました。キンバーは売り上げを伸ばすためにモリス自動車の独自のカスタマイズバージョンを作り始めました。

最初の車両は、コベントリーのカーボディ社のボディワークを使用して改造されたモリス モデルであり、「キンバー スペシャル」という愛称で呼ばれ、モリスと MG の両方のロゴが付いていましたが、MG 自動車がいつ最初に製造されたかについてはまだ議論があります。 1923年11月のオックスフォード新聞には八角形のバッジが付いたMGの記載があり、モリスガレージは同年5月1日にMGオクタゴンを商標登録した。これに異議を唱え、MG が実際に取引を開始したのは 1925 年になると主張する人もいます。オックスフォードのアルフレッド レーン地区は、モリス ガレージが自動車を製造した場所です。需要が高かったため、モリス ラジエーター工場は 1925 年 9 月にベイントン ロードのより広い敷地に移転しました。それに応じて、両方とも同じスペースを共有しました。 1927 年にモリスの本社工場に近い、オックスフォード州カウリーのエドマンド ロードにある別の工場に再び移転し、進行中の拡張により初めて生産ラインを追加することができました。

MG Car Company という名前が初めて使用されたのは 1928 年 3 月で、そのときビジネスは初期の Morris Garages とは異なる名前に値するほどに成長していました。 10月のロンドンモーターショーでは初めてブースに出展した。部屋がすぐに再び問題になり、長期住居を求めた結果、1929 年にオックスフォードシャー州アビンドンにある古い皮革工場の一部を賃貸することになりました。その結果、MG.有限会社カーコーポレーションは1930年7月21日に設立されました。

キンバーは1941年までこの会社で働いていたが、戦争のための仕事を見つけることについてモリスと意見の相違があり、突然解雇された。残念なことに、キンバーさんは 1945 年 2 月のキングスクロス鉄道脱線事故で亡くなりました。

ナフィールド組織のもとで

ウィリアム・モリスは、ナフィールド組織の一部であったMGを個人的に管理し、多くの個人資産の再構築の一環として、1935年にMGをモリス・モーターズに売却した。この決定はMG、特にモータースポーツへの関与に重大な影響を及ぼした。バッジ付きのWolseleyとMorrisのグッズが製品ラインに追加されました。

ブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）について

1952 年にモーリス モーターズ リミテッドとオースティン モーター カンパニー リミテッドが統合されて設立されたブリティッシュ モーター コーポレーション リミテッド (BMC) が、MG の経営権を掌握しました。モリスと並ぶカー・カンパニー・リミテッド。長年サービスマネージャーを務めたジョン・ソーンリーがゼネラルマネージャーに任命され、退職するまで最も輝かしい時期を経てビジネスを率いました。コンパクトなMGスポーツカーは、いくつかのMGモデルが単に他のブランドのバッジを付け直したバージョンで構成されていたとき、BMCの下での規則の主な例外でした。 1966 年 9 月、BMC はジャガー カーズと合併し、同年 12 月に統合された事業名はブリティッシュ モーター ホールディングス (BMH) となりました。ブリティッシュ レイランド モーター コーポレーション (BLMC) となるために、BMH とレイランド モーター コーポレーションは 1968 年に合併しました。

ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション（BLMC）について

タイトルは「MG」 「Car Company Limited」は 1972 年頃から使用されなくなりました。これは、MG が BLMC によって使用されるブランドに過ぎなくなったためです。 MG Motor Limited (MG Motor) は、英国ロンドンに本社を置く SAIC Motor UK が所有する英国の自動車会社です。ただし、同社は主に上海に本拠を置く上海汽車という中国国営自動車メーカーの下で運営されている。